手握12万,雪铁龙爱丽舍和本田竞瑞档次谁

大家好，本文将和大家分享《手握12万，雪铁龙爱丽舍和本田竞瑞档次谁高听完你就清晰了》。

随着好车不约而同的接踵而至，大多数人都对车子有了更高的要求。在11万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，例如比较主流的雪铁龙爱丽舍和本田竞瑞，但是如果优势单一，一不留神就会出局，今天就为大家解决这个问题。

昨天和王先生聊到他的用车经历，他开过两款车，其中一架是本田竞瑞，另一台就是雪铁龙爱丽舍，所以他对这两款车都有发言权。究竟雪铁龙爱丽舍都有哪些长处和短处？为何他不选择入手本田竞瑞？我们拭目以待车主的高见。

先看雪铁龙爱丽舍的外观，外观确实看起来好看，还可以。就是喜欢外观才买的，要是硬说，那就是车头短点，车屁股棱角不太分明。车灯功效给个差评，亮度一般。外观从前面看很漂亮，后面看后车灯不够好看，看着不是很协调。

再看本田竞瑞，外观太前卫，车在塑料配件质量一般。外观设计挺漂亮的，这也是我选这款车的一个重要的理由，比较适合年轻人开。但是前车灯，洗车时，会产生水雾，很大很大。车尾灯更赞，晚上开着就好显眼，给人一看就知道这是竞瑞。

进入雪铁龙爱丽舍车内，内饰中规中矩吧，没有什么出彩的地方，也没有什么好吐槽的。内饰其他还好，RD45的大旋钮是调台的，不能调音量。塑料加塑料，哪有内饰可言。新车气味不是太大，能接受。空间很大，后备箱很满意。我身高体重斤，坐进去，无问题，无压力。空间够大，不论是乘坐空间还是储物空间。后备箱比较大，可以放2个大行李箱及一些杂物。

再看本田竞瑞，内饰真的不敢恭维，跟国产的车的豪华型，简直天上地下。个人感觉，没有卓越的地方，但是实用，没有多余的按键，老司机了。做工还可以，只是材料存款塑料的有点小不满满。味道不大，这个价格只能是这样子了。在宽点就好了，动力，空间，油耗都可以。光看外面不确切，里面的空间真得很不错，我可是1.8米的人。车内储物空间很方便，也很实用，仪表台2个USB然后一个小盒子可以放两个手机。后备箱就不用说出了，非常大，可以满足日常要求。

先开雪铁龙爱丽舍，操控谈不好，因为一个新手，根本不知道什么是操控。变向精确，指哪打哪，适合新手。操作简单，尤其还是自动的。可以，新手开着挺顺手，就是一档起步油离配合不太好掌握。舒适性一般，价钱这么低，还能要求什么呢。舒适性一般般，过坑洼减速带明显感觉。噪音大了点，同是关窗，捷达比爱丽舍好许多。一般，最后排座包较硬，没有头枕。

再开本田竞瑞，操控很舒服，基本上指哪儿打哪儿。方向盘非常的轻盈，还有就是测视影像感觉也比较实用。满分，让我这个菜鸟爱上了开车，过减速带的时候声音有点大。稳定性还行，就是转弯转向的时候前挡风玻璃两边挡住视线比较多，那一块设计再改进一下。舒适鞋还凑合，空间蛮大，就是能在宽点就好了。悬挂偏硬，过减速实在跳。有没打好路的有沙石的路段，振动大，噪音大，不过在沥青路上还是不错的，感觉是舒适的。主驾驶坐久了还是会感觉到腰疼，不知道是因为没习惯长期开车还是本身座包不太舒服。

总结来说，雪铁龙爱丽舍和本田竞瑞算是不相上下，各有各的优势。对于雪铁龙爱丽舍来说，方向盘轻，高速很重，空间大，不过噪音。引擎盖后备箱的隔音隔热棉都省掉，低配后一排无头枕。本田竞瑞的话，车的外观特别满意，我的想法就是拿怕多花一些钱也买个看着喜欢的，这是第一感觉，但是既然购置税减半那就等着被大排量车超吧，也是好事我个人觉得安全驾驶最重要。比较两款车之后，各位怎么看？