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科目二倒车入库点位每个教练教的都不大一样,没有最好,但是熟练了都可以通过考试,所以最好按照自己练车时练的做,因为那个练的最熟,把握更大。

下面我介绍一下我练车时教练教的方法,以供参考。之所以想说一下,是因为我在操作失误的情况下,还能一把通过,除了自己没有放弃,跟教练教的方法简单易用分不开的。

为了方便说明,我画了个简图。

我们练的车是雪铁龙爱丽舍,可能其他车型会有些许区别,请练其他车型的朋友注意。

首先,右倒库车头停车位置超过右感应线,特别是注意右后视镜下沿超过1点位,停好后,听到倒车入库开始,挂入倒挡开始倒车。

观察右后视镜下沿,距离2公分左右(这个距离跟身高不同略有差别,本人公分。注意练习时找到自己最合适的位置。这个位置确定好,与车身距1号线和库前线距离关系不大。)时,保持好车速,快速向右打死方向,继续看右后视镜,当看到车身与右库边线平行时打正方向。

需要注意两点,第一,打死方向的时机如果把握不好,可以略早,但不能晚,早了可以调整,晚了就倒不进去了;第二,看我画的2点位,一般右后轮会压在那个库前线的那个虚线上,方向打早了车身会靠右,这时可以先回半圈方向,待车身与右库边线平行时再回正方向。

然后,控制好车速,看左后视镜,当左后视镜与库前线相交后(这个位置也和个人身高有略微区别,注意练车时找准适合自己的点,记住。),同时踩下离合和刹车,右倒库完成。

再然后出库进行左倒库,出库时在车头即将与1号线重合时,迅速向左打死方向,直至车头过感应线后停车,挂倒挡直接倒车,看右后视镜,当车身与右库边线平行时,回正方向,再看左后视镜,停车位置与之前右倒库时相同,左倒库完成。

出库,待车头与1号线重合时向右打死方向,车身与1号线平行时,回正方向,提前倒车入库完成,进去下一项。

当然,根据不同考场,可能熟悉考场时,教练会告诉你考场的一些点位(作弊点),记住了,会让你事半功倍。

以上,就是本人练车时倒车入库的一些操作技巧,可能不适合所有人和车型,仅供参考,希望对正在学车或准备学车的朋友有所帮助!

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C1驾照科目二考试倒车入库项目全程解析:

第一步,检查车辆的初始位置是否正确。很多学员会忽略这个问题,在考试过程中,你的前一个考试学员很有可能在考完后,并没有将车辆停放正确,如果你不检查初始位置,贸然考试,很有可能挂科,检查后发现,车辆停的位置不对,可以请考试管理员调整车辆的初始位置。判断标准为,看下图,车辆再向前行驶使得左边后视镜在图中黄线30cm,车身与左侧黄线相距30cm并平行,这个位置就是正确的初始位置。

第二步,找到第一个向右打死方向的点。当左侧后视镜的下边沿正好经过黄线时,向右打死方向盘,观察右后视镜。

第三步,找到第二个回一圈方向的点。接第二步,当右后视镜出现下图,右后视镜中出现车身距离车库右前库角30cm时,回一圈方向,继续观察右后视镜。

第四步,找到再次向右打死方向盘的点。接第三步,观察右后视镜,当右后视镜中出现下图,车库右库角刚好要消失时,第二次向右打死方向盘。

第五步,找到回正方向盘的点。接第四步,打死方向盘后,观察左侧后视镜,当车位的左侧与车库的左侧底部库角成一个夹角,如下图所示,回正方向盘。

第六步,调车技巧。接第五步,回正方向盘后,需要观察车身距离左右两侧车库边线的距离,车尾距离左侧边线距离大于30cm,向左打45度或90度方向,车动立即回正方向;车尾距离右侧边线大于30cm,向右打45度或者90度方向,车动立即回正方向。调车技巧非常关键,车身距离车库两侧的距离不一致,会给反手入库造成麻烦。

第七步,停车。接第六步,调车完成后,需要观察左侧后视镜下边沿,越过车库前库角外侧黄色边线后,如下图所示,停车。

第八步,反手出库。在反手出库时,观察第六步中并没有调整车身距离车库左右边线距离相等,反手出库时也可以调车,在前进挡调车需要看车头,车头距离左侧边线大于30cm,需要向左打45度或者90度方向,一般就是90度方向,车动回正方向即可。车头距离车库右侧边线距离远,向右打90度方向,车身动了立即回正方向即可。

第九步,反手出库停车点。这个地方需要看左侧后视镜与车身的夹角正好与车库左侧黄线成一夹角时,停车。

第十步,反手入库回正方向的点。这个点类似于正手入库回正方向的点,就不重复讲了。反手出库和入库都比较简单,就不多说了。

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这是库角看点,右倒库,离红线1.5--1.8米,左后视镜压起点线右打死方向盘,看右后视镜,先是看到左角,左角消失后看A点,右后轮压A点回半圈,左边车身离左下角10公分回正,注意看左右后视镜微调方向,车身居中,过线停车→_→出库,左后轮离虚线30--40公分左方向盘一圈+90度,直到过左边出库线停车。左进库,当左车身与右角成一条线时左打死方向盘,左车身与C点成一条线时回半圈,看右边后视镜,右车身离右下角3公分时回正方向盘,看两边后视镜微调方向使车身居中,过线停车,出库,看左后轮压线时右打死方向盘,左车身与红线平行回正方向盘,过线停车



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