它真懂国人比爱丽舍保值,油耗68L百

在购车群体的资产越来越多的今天，如何购车是一个问题，8.22万的车哪个好？福睿斯和爱丽舍固然比较知名，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天和大家分享的是《它真懂国人！比爱丽舍保值，油耗6.8L百公里，最大功率90kw》。

先看福睿斯的外观，外观很漂亮，很有运动感，切合年轻人的审美。这个排量米长的车体，整体感觉形象饱满，身材比例和谐。并且车灯的造型特别好看，照明的功效也十分可以，无论从哪个角度去看，都看上去特别美。前后有雾灯，这个可以，雨天雾天可以用上，穿透力强。再看爱丽舍，外观看着挺顺眼的，是我媳妇对爱丽舍喜欢的不要不要的，给她看其他车型她也看不进。反正就是整体偏运动，偏年轻化的设计，年轻人都会爱了吧。大灯没说的了，的确是蜡烛灯。轮毂15的小脚真心看着不爽，其他都挺好。

进入福睿斯车内，内饰不豪华也不简陋吧，看着顺眼还行。中控台有点短，拉丝饰条相当好看。水杯都是放在车门处，没别的场地放了。简单实用，没有任何点缀跟修饰。基本上大多数人看中福睿斯，都是因为超大的空间。我身高，坐垫调好，头上还有一拳空间。中央的储存盒策划的很高大上，可以放好多东西。轴距的话差不多两米七多后尾箱放五六个吧，行装箱都能放得上。

再看爱丽舍，总的来说这个内饰不会很惊艳，但也不会随时间愈来愈腻。内饰策划很可以，比较契合我这种年轻人审美，整个中控看上去也比较有档次。车内储物空间些许小，最后排杯架扶手台搭载椅子上设计有一点不合理了。异味，新车异味还好，不大不小。空间是首选，空间还好，不挤。驾驶位空间没话说，调好行驶位，自己去最后排感受了一下，我坐都不挤，果断就它了。车的积储空间还是比较不错，挺人性化的，几乎每个车门上都可以放喝水的杯子。后尾箱L容量，两个行李箱还有乱七八糟的小物件，空间应对自如。

先开福睿斯，福睿斯开起来还算是非常好开的。就是认为方向盘挺轻的，变向精准度也挺高，开着也比较顺手。（可能是宏光后驱的原因）可以说一样的路，开福睿斯没有宏光快。小车只有在有强劲和流畅的动力输出的时候，车子才有资格谈及操控性。因为是它的定位在那了，钢炮车型嘛，无舒适性可言。悬架是扭力梁的，但是美系人的调校功底让这款车舒适度不减。这款车后座还有出风口，让后座的人也可以很温暖。打孔仿皮坐垫感觉柔和适意，就跟做小沙发似的。

再开爱丽舍，这款车的操控还是比较容易上手的。整车比较灵活，变向不错。四轮独立悬架，减震跟倾斜控制不错。刹车比日系车要强，不是那种间系大。偏安逸，空间也够，动力也不错，内饰看着很舒服。过减速带也很干脆利落，没有太多拖泥带水的感觉。空调制冷成效可以，打开空调三五分钟内中就凉快了，简直是夏天的福音。皮质的坐上去很满意，两边的包围性也很强，一家老小5口出门刚刚好。

总结之下，福睿斯和爱丽舍各有特点，谁也不比谁差。福睿斯太太就冲着外观去的，颜值还是略高的。内饰差，真的心情不好。车辆的空间简直了，还行，不会很紧俏。其他的在行驶过程中都很安逸。我对动力没有太多的感觉，车子平时上下班都是够了的，偶尔带五个人也不会感觉不足。操控真不知道怎么说，车小，不错插空。

相比之下，爱丽舍外观就是我和我爱人最喜欢的，如果没有外观和内饰的话，估计不到买它。内饰给我最大的感觉就是简洁。空间没的说，碾压同档次决大部分车型，基本在领先地位。高配是环保皮，真心适意。动力输出很强劲，提速没异议。操控还可以，雪铁龙的操控一直是强项。感谢聆听本期《它真懂国人！比爱丽舍保值，油耗6.8L百公里，最大功率90kw》。