要说设计大胆特别，排在首位的当属法系车，标致雪铁龙可以说是教科书般的存在。
销量跌跌不休的东风雪铁龙，在国内汽车市场的存在感越来越低，法式浪漫设计的特质，这种法兰西的浪漫，中国人很难待见，目前雪铁龙面临的境况很不妙甚至有媒体直呼“面临品牌退市的危机”。在这个关键时刻，东风雪铁龙急需一款“翻身之作”。
去年底，东风雪铁龙的一款全新车型C3L申报图现身工信部，C3L使用了三厢车的外观设计，看起来给人的感觉就像是强行给一辆好好的SUV添加了一个后备厢，并且底盘有非常高，造型可谓是让人眼前一亮。由于该类车型的设计并不常见，消费者接受程度也不高，因此初次看见是比较挑战审美的。据悉，新车预计今年上半年上市销售。
明明是一辆轿车，但是雪铁龙C3L前脸造型和自家的SUV车型C3-XR如出一辙，唯一不同的是，这辆C3L前杠下部格栅两侧没有C3-XR上的不规则的四边形装饰，新车预计和C3-XR同平台打造，可大家应该知道C3-XR是一款小型SUV，这不是刚好将国人喜欢的SUV和三厢两点结合在了一起嘛？但小编估计国人在短时间内不太能接受。
其余部分，从大灯，到中网格栅，再到这辆高配版前杠两侧的竖立式LED日行灯是与C3-XR完全一样的，这套前脸造型一如法系车向来的个性，具有很高的辨识度。
侧面是该款车最具争议的地方。新车拥有三厢轿车的车身，却同时保持SUV的底盘离地间隙，是该车最有特色的部分，可以说这辆车看上半身是轿车，看下半身是SUV。甚至被网友直呼“受不了“。
车尾部分，新车采用较为简洁的设计，整体造型十分宽厚，整体造型风格很接近新爱丽舍。尾灯组内部的光源布局是类似于天逸C5的风格，很绚丽。车身尺寸方面，新车的宽度和轴距与C3-XR相同（不足为奇，毕竟是同平台），高度上相比C3-XR要低44mm；新车长度略长于爱丽舍。
和猜测一样，C3L的内饰也基本是直接套用了C3-XR的，这套内饰的中控台整体造型中规中矩，只有空调出风口造型很别致。
动力方面，新车预计将会搭载与现款C3-XR相同的动力系统，代号HN11的1.2T三缸发动机，最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，与之匹配的将是6速双离合变速箱，满足日常出行需求。
你问我C3L的竞品，小编想了很久，貌似定位为三厢跨界车的只有观致3GT一款车型可以算作直接的竞品。相比之下，不论是外形尺寸、轴距还是动力，雪铁龙C3L都要更弱一些。
新车预计会主打9—11万左右的价格区间，这个价格区间也是一改之前发现高价位的情况。可以说，这又是法系车的一个超级个性的作品了，凭借特立独行的造型，雪铁龙C3L已经荣膺年最“抽象”的法系车，平淡无奇是第一感受，雪铁龙C3L并没有什么特别之处，但你细细品味你就会产生疑问这是带屁股的SUV？也许有人会说你不懂艺术，就像雕爷说自己家东西不好吃那是因为你味蕾没开。好吧，部分网友表示自己装b多年也“不懂了”
试问大家，对于雪铁龙这款中国特供车，您怎么看？欢迎评论区留言一起讨论！
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